MAN 18.240 L19 LC 4x2 18.240 4x2 BB abrolkipper. Good technical cond hook lift truck
Tessenderlo6560 km to "United States/Columbus"
If you decide to buy equipment at a low price, make sure that you communicate with the real seller. Find out as much information about the owner of the equipment as possible. One way of cheating is to represent yourself as a real company. In case of suspicion, inform us about this for additional control, through the feedback form.
Before you decide to make a purchase, carefully review several sales offers to understand the average cost of your chosen equipment. If the price of the offer you like is much lower than similar offers, think about it. A significant price difference may indicate hidden defects or an attempt by the seller to commit fraudulent acts.
Do not buy products which price is too different from the average price for similar equipment.
Do not give consent to dubious pledges and prepaid goods. In case of doubt, do not be afraid to clarify details, ask for additional photographs and documents for equipment, check the authenticity of documents, ask questions.
The most common type of fraud. Unfair sellers may request a certain amount of advance payment to “book” your right to purchase equipment. Thus, fraudsters can collect a large amount and disappear, no longer get in touch.
- Transfer of prepayment to the card
- Do not make an advance payment without paperwork confirming the process of transferring money, if during the communication the seller is in doubt.
- Transfer to the “Trustee” account
- Such a request should be alarming, most likely you are communicating with a fraudster.
- Transfer to a company account with a similar name
- Be careful, fraudsters may disguise themselves as well-known companies, making minor changes to the name. Do not transfer funds if the company name is in doubt.
- Substitution of own details in the invoice of a real company
- Before making a transfer, make sure that the specified details are correct, and whether they relate to the specified company.
Seller's contacts
+32 47572...
Show
+32 4757259601
Belgium, Handzame
Belgium, Wingene
Belgium, Peer
Belgium, Wingene
27,560 lb
Belgium, Herentals
Belgium, Willebroek
Belgium, Overpelt
Germany, Regensburg
Germany, Regensburg
36,820 lb
Belgium, Tessenderlo
Belgium, Wingene
20,500 lb
Belgium, Ooigem
Belgium, Sint-Katelijne-Waver
Belgium, Sint-Katelijne-Waver
6,019 lb
Germany, Bovenden
Czechia, Jablonec nad Nisou
Slovakia, Levice
- Air Suspension Seats
- Closed cabin
- Disc brakes
- Leaf spring suspension
- Passenger seat
= More information =
Cab: day
Tyre size: 295/80R22.5
Front axle: Max. axle load: 7100 kg; Steering; Tyre profile left: 65%; Tyre profile right: 65%
Rear axle: Max. axle load: 11500 kg; Tyre profile left inner: 75%; Tyre profile left outer: 75%; Tyre profile right outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%
Height of cargo floor: 140 cm
General condition: good
Technical condition: very good
Visual appearance: average
Please contact Frederik Vos for more information
- Ресорно пружинно окачване
- Kotoučové brzdy
- Odpružení listovými pružinami
= Další informace =
Kabina: den
Velikost pneumatiky: 295/80R22.5
Přední náprava: Max. zatížení nápravy: 7100 kg; Řízení; Profil pneumatiky vlevo: 65%; Profil pneumatiky vpravo: 65%
Zadní náprava: Max. zatížení nápravy: 11500 kg; Profil pneumatiky uvnitř vlevo: 75%; Profil pneumatiky ponecháno venku: 75%; Profil pneumatiky uvnitř vpravo: 70%; Profil pneumatiky vpravo venku: 70%
Výška ložné plochy: 140 cm
Obecný stav: dobrý
Technický stav: velmi dobrý
Optický stav: průměr
- Blattfederung
- Geschlossene Kabine
- Luftgefederte Sitze
- Scheibenbremsen
= Anmerkungen =
Fahrgestellnummer: WMAL87ZZX4Y133536
Erstzulassung: 25.05.2004
Kilometerstand: 322.994 km
Motor: 243 PS
Getriebe: Schaltgetriebe
Leergewicht: 7.280 kg
Zulässiges Gesamtgewicht: 18.600 kg
Nutzlast: 11.320 kg
1. Achse: 7.100 kg
2. Achse: 11.500 kg
Länge: 782 mm
Federung: Blatt/Blatt
Radstand: 4.150 mm
Reifen: 295/80R22.5
1. Achse: L 65% R 65%
2. Achse: L 75-75% R 70-70%
Vorne: Scheibenbremsen
Hinten: Trommelbremsen
Tagesfahrerhaus, Sonnenschutz, Arbeits-/Lagerraum Kastenwagen
Luftgefederter Fahrersitz, Radio/CD-Player, Toter-Winkel-Spiegel, Tempomat, Zapfwelle, Heckfenster
Containersystem
Länge: 4,30 m + 0,6 m Stoßstange = 4,90 m (Hängestoßstange)
Ladehöhe (Boden-Oberkante Walze): 1,40 m
In sehr gutem Zustand. Mechanik in sehr gutem Zustand.
Das Fahrzeug kann besichtigt werden unter: 3980 Tessenderlo, Kanaalweg 79
= Weitere Informationen =
Kabine: Tag
Refenmaß: 295/80R22.5
Vorderachse: Max. Achslast: 7100 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 65%; Reifen Profil rechts: 65%
Hinterachse: Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 75%; Reifen Profil links außen: 75%; Reifen Profil rechts innerhalb: 70%; Reifen Profil rechts außen: 70%
Höhe der Ladefläche: 140 cm
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: durchschnittlich
Wenden Sie sich an Frederik Vos, um weitere Informationen zu erhalten.
- Bladaffjedring
- Skivebremser
= Yderligere oplysninger =
Førerhus: day cab
Dækstørrelse: 295/80R22.5
Foraksel: Maks. akselbelastning: 7100 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 65%; Dækprofil højre: 65%
Bagaksel: Maks. akselbelastning: 11500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 75%; Dækprofil venstre udvendige: 75%; Dækprofil højre udvendige: 70%; Dækprofil højre udvendige: 70%
Gulvhøjde i lastrum: 140 cm
Overordnet stand: god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: gennemsnitlig
Kontakt Frederik Vos for yderligere oplysninger
- Δισκόφρενα
- Asientos con suspensión neumática
- Frenos de disco
- Suspensión
= Más información =
Cabina: día
Tamaño del neumático: 295/80R22.5
Eje delantero: Carga máxima del eje: 7100 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 65%; Dibujo del neumático derecha: 65%
Eje trasero: Carga máxima del eje: 11500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 75%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 75%; Dibujo del neumático derecha exterior: 70%; Dibujo del neumático derecha exterior: 70%
Altura piso de carga: 140 cm
Estado general: bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: medio
Póngase en contacto con Frederik Vos para obtener más información.
- Levyjarrut
- Cabine complète
- Freins à disque
- Sièges à suspension pneumatique
- Suspension de feuille
= Plus d'informations =
Cabine: jour
Dimension des pneus: 295/80R22.5
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 7100 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 65%; Sculptures des pneus droite: 65%
Essieu arrière: Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 75%; Sculptures des pneus gauche externe: 75%; Sculptures des pneus droit externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%
Hauteur du plancher de chargement: 140 cm
État général: bon
État technique: très bon
État optique: moyen
Veuillez contacter Frederik Vos pour plus d'informations
- Lisnata opruga
- Rugós felfüggesztés
- Tárcsafékek
= További információk =
Kabin: nap
Gumiabroncs mérete: 295/80R22.5
Első tengely: Maximális tengelyterhelés: 7100 kg; Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 65%; Gumiabroncs profilja jobbra: 65%
Hátsó tengely: Maximális tengelyterhelés: 11500 kg; Gumiabroncs profilja belül balra: 75%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 75%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 70%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 70%
A rakodópadló magassága: 140 cm
Általános állapot: jó
Műszaki állapot: nagyon jó
Optikai állapot: átlagos
További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Frederik Vos-vel
- Freni a disco
- Sospensione balestra
= Ulteriori informazioni =
Cabina: giorno
Dimensioni del pneumatico: 295/80R22.5
Asse anteriore: Carico massimo per asse: 7100 kg; Sterzo; Profilo del pneumatico sinistra: 65%; Profilo del pneumatico destra: 65%
Asse posteriore: Carico massimo per asse: 11500 kg; Profilo del pneumatico interno sinistro: 75%; Profilo del pneumatico lasciato all'esterno: 75%; Profilo del pneumatico interno destro: 70%; Profilo del pneumatico esterno destro: 70%
Altezza del piano di carico: 140 cm
Stato generale: buono
Stato tecnico: molto buono
Stato ottico: media
- Bladvering
- Gesloten cabine
- Luchtgeveerde stoelen
- Passagiersstoel
- Radio/cd/audio systeem
- Schijfremmen
= Bijzonderheden =
Chassis-nr: WMAL87ZZX4Y133536
Datum 1e inschrijving: 25/05/2004
Km-stand: 322.994 km
Motor : 243 PK
Versnellingsbak : Manueel
Leeg gewicht 7.280 kg
Maximaal toegelaten massa: 18.600 kg
Laadvermogen 11.320 kg
1e as: 7.100 kg
2e as: 11.500 kg
Lengte: 782 mm
Vering : Blad / Blad
Wielbasis 4.150 mm
Banden
295/80R22.5
1e as: L 65% R 65%
2e as: L 75-75% R 70-70%
Vooraan Schijfremmen
Achteraan trommelremmen
Dagcabine, zonnescherm, werk- / opbergkoffer
Luchtgeveerde bestuurdersstoel, radio-CD, dode hoek spiegels, cruisecontrol, PTO, raam in cabine achteraan,
Containersysteem
Lengte: 4m30 +0,6m bumper= 4m90 (haak-achterkant bumper)
Laadhoogte (grond-bovenkant rol): 1m40
In zeer goede staat. Technisch zeer goed.
Het voertuig is te bezichtigen te : 3980 Tessenderlo , Kanaalweg 79
= Meer informatie =
Cabine: dag
Bandenmaat: 295/80R22.5
Vooras: Max. aslast: 7100 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 65%; Bandenprofiel rechts: 65%
Achteras: Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 75%; Bandenprofiel linksbuiten: 75%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 70%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 70%
Hoogte laadvloer: 140 cm
Algemene staat: goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: gemiddeld
Neem voor meer informatie contact op met Frederik Vos
- Skivebremser
- Hamulce tarczowe
- Resory
= Więcej informacji =
Kabina: dzienna
Rozmiar opon: 295/80R22.5
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 7100 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 65%; Profil opon prawa: 65%
Oś tylna: Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 75%; Profil opon lewa zewnętrzna: 75%; Profil opon prawa zewnętrzna: 70%; Profil opon prawa zewnętrzna: 70%
Wysokość podłogi ładowni: 140 cm
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: średnio
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Frederik Vos
- Suspensão de molas
- Travão de discos
= Mais informações =
Cabina: dia
Tamanho dos pneus: 295/80R22.5
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 7100 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 65%; Perfil do pneu direita: 65%
Eixo traseiro: Máx carga por eixo: 11500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 75%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 75%; Perfil do pneu exterior direito: 70%; Perfil do pneu exterior direito: 70%
Altura do piso da bagageira: 140 cm
Estado geral: bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: média
Contacte Frederik Vos para obter mais informações
- Suspensie pe arcuri
- Дисковые тормоза
- Рессорная подвеска
= Дополнительная информация =
Кабина: кабина без спального места (day)
Размер шин: 295/80R22.5
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 7100 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 65%; Профиль шин справа: 65%
Задний мост: Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 75%; Профиль шин левое внешнее: 75%; Профиль шин правое внешнее: 70%; Профиль шин правое внешнее: 70%
Высота грузового пола: 140 cm
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: среднее
Свяжитесь с Frederik Vos для получения дополнительной информации
- Kotúčové brzdy
- Odpruženie listovými pružinami
= Ďalšie informácie =
Kabína: deň
Veľkosť pneumatiky: 295/80R22.5
Predná náprava: Max. zaťaženie nápravy: 7100 kg; Riadenie; Profil pneumatiky vľavo: 65%; Profil pneumatiky vpravo: 65%
Zadná náprava: Max. zaťaženie nápravy: 11500 kg; Profil pneumatiky vnútri vľavo: 75%; Profil pneumatiky ponechané vonku: 75%; Profil pneumatiky vnútri vpravo: 70%; Profil pneumatiky mimo pravej strany: 70%
Výška nakladacej podlahy: 140 cm
Všeobecný stav: dobré
Technický stav: veľmi dobrý
Optický stav: priemer
- Bladfjäder
- Skivbromsar
= Ytterligare information =
Hytt: dag
Däckets storlek: 295/80R22.5
Framaxel: Max. axellast: 7100 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 65%; Däckprofil rätt: 65%
Bakaxel: Max. axellast: 11500 kg; Däckprofil inuti vänster: 75%; Däckprofil lämnades utanför: 75%; Däckprofil innanför höger: 70%; Däckprofil utanför höger: 70%
Höjd på lastgolv: 140 cm
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: genomsnitt
Kontakta Frederik Vos för mer information
- Yaprak yaylı süspansiyon