Scania G 440 8x2 Euro 6 Palfinger 22 Tonmeter laadkraan hook lift truck
ANDELST7608 km from you
If you decide to buy equipment at a low price, make sure that you communicate with the real seller. Find out as much information about the owner of the equipment as possible. One way of cheating is to represent yourself as a real company. In case of suspicion, inform us about this for additional control, through the feedback form.
Before you decide to make a purchase, carefully review several sales offers to understand the average cost of your chosen equipment. If the price of the offer you like is much lower than similar offers, think about it. A significant price difference may indicate hidden defects or an attempt by the seller to commit fraudulent acts.
Do not buy products which price is too different from the average price for similar equipment.
Do not give consent to dubious pledges and prepaid goods. In case of doubt, do not be afraid to clarify details, ask for additional photographs and documents for equipment, check the authenticity of documents, ask questions.
The most common type of fraud. Unfair sellers may request a certain amount of advance payment to “book” your right to purchase equipment. Thus, fraudsters can collect a large amount and disappear, no longer get in touch.
- Transfer of prepayment to the card
- Do not make an advance payment without paperwork confirming the process of transferring money, if during the communication the seller is in doubt.
- Transfer to the “Trustee” account
- Such a request should be alarming, most likely you are communicating with a fraudster.
- Transfer to a company account with a similar name
- Be careful, fraudsters may disguise themselves as well-known companies, making minor changes to the name. Do not transfer funds if the company name is in doubt.
- Substitution of own details in the invoice of a real company
- Before making a transfer, make sure that the specified details are correct, and whether they relate to the specified company.
Seller's contacts
+31 6 202...
Show
+31 6 20286538
+31 488 71...
Show
+31 488 712 600
+31 6 824...
Show
+31 6 82406301
+31 6 237...
Show
+31 6 23766347
Netherlands 
45,190 lb
Netherlands, Andelst
34,760 lb
Netherlands, Andelst
38,800 lb
Netherlands, Andelst
41,040 lb
Netherlands, Andelst
30,590 lb
Netherlands, Andelst
Netherlands, Nieuwendijk
34,710 lb
Netherlands, Gilze
36,740 lb
Netherlands, Andelst
Netherlands, Andelst
Netherlands, Nieuwendijk
32,340 lb
Netherlands, Vuren
34,240 lb
Netherlands, Etten-Leur
27,830 lb
Netherlands, Tilburg
Netherlands, Andelst
32,150 lb
Netherlands, Hoogerheide
32,600 lb
Netherlands, Vuren
50,490 lb
Netherlands, Andelst
Netherlands, Nieuwendijk
47,910 lb
Netherlands, Andelst
50,250 lb
Netherlands, Andelst
- Central armrest
- Coupling 40 mm
- Euro 6
- Liftable and steering axle
- Remote control crane
- Roof hatch
- Warning lights
= Remarks =
- Palfinger 22 Tonmeter loading crane (type: PK 22002 EH)
- 3 x hydraulically extendable
- 5th and 6th function
- Rotator
- Oil cooler
- High-stand platform with lift
- Radiographic remote control
- Lifting table:
* 4.1 meters -> 4,800 kg
* 6.1 meters -> 3,150 kg
* 8.1 meters -> 2,350 kg
* 10.2 meters -> 1,820 kg
- Palfinger 30 Ton hooklift system (type: T30)
- System length: 580 cm
- Hook height: 145 cm
- Hydraulic container internal securing
- Extendable rear bumper
- 2 hydraulic connections at the rear
- Stainless steel storage boxes
- 9 Ton front axle!
= More information =
General information
Number of doors: 2
Cab: day
Registration number: 93-BBT-9
Transmission
Transmission: Opticruise 2p, Automatic
Axle configuration
Make axles: Anders
Front axle 1: Tyre size: 385/65 22.5; Max. axle load: 9000 kg; Steering; Tyre profile left: 60%; Tyre profile right: 60%
Front axle 2: Tyre size: 385/65 22.5; Max. axle load: 6900 kg; Steering; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Rear axle 1: Tyre size: 315/70 22.5; Max. axle load: 11500 kg; Tyre profile left inner: 40%; Tyre profile left outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%; Reduction: single reduction
Rear axle 2: Tyre size: 385/65 22.5; Max. axle load: 8600 kg; Steering; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%
Functional
Crane: Palfinger PK 22002 EH-B, year of manufacture 2012, behind the cab
Interior
Number of seats: 2
Maintenance
APK (MOT): tested until 06/2025
Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
- Люк на тавана
- Централен подлакътник
- Středová loketní opěrka
- Střešní okno
- AHK 40 mm
- Dachluke
- Euro 6
- Funkfernbedienung
- Hebbare gelenk asche
- Mittelarmlehne
= Anmerkungen =
- Palfinger 22 Tonnen Ladekran (Typ: PK 22002 EH)
- 3 x hydraulisch ausfahrbar
- 5. und 6. Funktion
- Rotator
- Ölkühler
- Hohe Plattform mit Lift
- Funkfernbedienung
- Hubtisch:
* 4,1 Meter -> 4.800 kg
* 6,1 Meter -> 3.150 kg
* 8,1 Meter -> 2.350 kg
* 10,2 Meter -> 1.820 kg
- Palfinger 30 Tonnen Hakenliftsystem (Typ: T30)
- Systemlänge: 580 cm
- Hakenhöhe: 145 cm
- Hydraulische Container-Innenverriegelung
- Ausfahrbare Heckstoßstange
- 2 Hydraulikanschlüsse hinten
- Aufbewahrungsboxen aus Edelstahl
- 9-Tonnen-Vorderachse!
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Türenzahl: 2
Kabine: Tag
Kennzeichen: 93-BBT-9
Getriebe
Getriebe: Opticruise 2p, Automatik
Achskonfiguration
Marke Achsen: Anders
Vorderachse 1: Refenmaß: 385/65 22.5; Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 60%; Reifen Profil rechts: 60%
Vorderachse 2: Refenmaß: 385/65 22.5; Max. Achslast: 6900 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Hinterachse 1: Refenmaß: 315/70 22.5; Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 40%; Reifen Profil links außen: 40%; Reifen Profil rechts innerhalb: 40%; Reifen Profil rechts außen: 40%; Reduzierung: einfach reduziert
Hinterachse 2: Refenmaß: 385/65 22.5; Max. Achslast: 8600 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%
Funktionell
Kran: Palfinger PK 22002 EH-B, Baujahr 2012, hinter der Kabine
Innenraum
Zahl der Sitzplätze: 2
Wartung
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 06.2025
Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
- Euro 6
- Midterarmlæn
- Taglem
= Yderligere oplysninger =
Generelle oplysninger
Antal døre: 2
Førerhus: day cab
Registreringsnummer: 93-BBT-9
Transmission
Transmission: Opticruise 2p, Automatisk
Akselkonfiguration
Akselfabrikat: Anders
Foraksel 1: Dækstørrelse: 385/65 22.5; Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 60%; Dækprofil højre: 60%
Foraksel 2: Dækstørrelse: 385/65 22.5; Maks. akselbelastning: 6900 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Bagaksel 1: Dækstørrelse: 315/70 22.5; Maks. akselbelastning: 11500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 40%; Dækprofil venstre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40%; Reduktion: enkeltreduktion
Bagaksel 2: Dækstørrelse: 385/65 22.5; Maks. akselbelastning: 8600 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40%
Funktionelle
Kran: Palfinger PK 22002 EH-B, produktionsår 2012, bag førerhuset
Interiør
Antal sæder: 2
Vedligeholdelse
APK (Bileftersyn): testet indtil jun. 2025
Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
- Άνοιγμα οροφής
- Κεντρικό μπράτσο
- Eje trasero elevable y direccional
- Escotilla de techo
- Euro 6
- Reposabrazos central
= Comentarios =
- Grúa de carga Palfinger de 22 toneladas (tipo: PK 22002 EH)
- 3 x extensibles hidráulicamente
- 5ª y 6ª función
- Rotador
- Enfriador de aceite
- Plataforma alta con ascensor
- Control remoto por radio
- Mesa elevadora:
* 4,1 metros -> 4.800 kg
* 6,1 metros -> 3.150 kg
* 8,1 metros -> 2.350 kg
* 10,2 metros -> 1.820 kg
- Sistema de elevación con gancho Palfinger de 30 toneladas (tipo: T30)
- Longitud del sistema: 580 cm
- Altura del gancho: 145 cm
- Bloqueo interno del contenedor hidráulico
- Parachoques trasero extensible
- 2 conexiones hidráulicas en la parte trasera
- Cajas de almacenamiento de acero inoxidable
- ¡Eje delantero de 9 toneladas!
= Más información =
Información general
Número de puertas: 2
Cabina: día
Matrícula: 93-BBT-9
Transmisión
Transmisión: Opticruise 2p, Automático
Configuración de ejes
Marca de ejes: Anders
Eje delantero 1: Tamaño del neumático: 385/65 22.5; Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 60%; Dibujo del neumático derecha: 60%
Eje delantero 2: Tamaño del neumático: 385/65 22.5; Carga máxima del eje: 6900 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 315/70 22.5; Carga máxima del eje: 11500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 40%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%; Reducción: reducción sencilla
Eje trasero 2: Tamaño del neumático: 385/65 22.5; Carga máxima del eje: 8600 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40%
Funcional
Grúa: Palfinger PK 22002 EH-B, año de fabricación 2012, detrás de la cabina
Interior
Número de plazas sentadas: 2
Mantenimiento
APK (ITV): inspeccionado hasta jun. 2025
Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
- Kattoluukku
- Keskikäsinoja
- Essieu derrière elevable et directionel
- Euro 6
- Support bras intermédiaire
- Trappe de toit
= Remarques =
- Grue de chargement Palfinger 22 Tonmeter (type : PK 22002 EH)
- 3 x extensibles hydrauliquement
- 5ème et 6ème fonction
- Rotateur
- Refroidisseur d'huile
- Plateforme haute avec ascenseur
- Télécommande radio
- Table élévatrice :
* 4,1 mètres -> 4 800 kg
* 6,1 mètres -> 3 150 kg
* 8,1 mètres -> 2 350 kg
* 10,2 mètres -> 1 820 kg
- Système de levage à bras Palfinger 30 tonnes (type : T30)
- Longueur du système : 580 cm
- Hauteur du crochet : 145 cm
- Verrouillage interne du conteneur hydraulique
- Pare-chocs arrière extensible
- 2 connexions hydrauliques à l'arrière
- Boîtes de rangement en acier inoxydable
- Essieu avant de 9 tonnes !
= Plus d'informations =
Informations générales
Nombre de portes: 2
Cabine: jour
Numéro d'immatriculation: 93-BBT-9
Transmission
Transmission: Opticruise 2p, Automatique
Configuration essieu
Marque essieux: Anders
Essieu avant 1: Dimension des pneus: 385/65 22.5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 60%; Sculptures des pneus droite: 60%
Essieu avant 2: Dimension des pneus: 385/65 22.5; Charge maximale sur essieu: 6900 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/70 22.5; Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 40%; Sculptures des pneus gauche externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%; Réduction: réduction simple
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 385/65 22.5; Charge maximale sur essieu: 8600 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%
Pratique
Grue: Palfinger PK 22002 EH-B, année de construction 2012, derrière la cabine
Intérieur
Nombre de places assises: 2
Entretien
APK (CT): valable jusqu'à juin 2025
Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
- Krovni otvor
- Središnji naslon za ruku
- Középső kartámasz
- Tetőablak
- Bracciolo centrale
- Euro 6
Interieur
- Armsteun
- Dakluik
Overige
- Euro 6
- Hefbare gestuurde naloopas
- Radiografische afstandsbediening kraan
- Vangmuil 40 mm
- Zwaailampen
= Bijzonderheden =
- Palfinger 22 Tonmeter laadkraan (type: PK 22002 EH)
- 3 x hydraulisch uitschuifbaar
- 5-e en 6-e functie
- Rotator
- Oliekoeler
- Hoogsta plateau met lift
- Radiografische afstandsbediening
- Hijstabel:
* 4,1 meter -> 4.800 kg
* 6,1 meter -> 3.150 kg
* 8,1 meter -> 2.350 kg
* 10,2 meter -> 1.820 kg
- Palfinger 30 Ton haakarmsysteem (type: T30)
- Systeemlengte: 580 cm
- Haakhoogte: 145 cm
- Hydraulische container binnenborging
- Uitschuifbare achterbumper
- 2 hydraulische aansluitingen aan de achterzijde
- RVS opbergkisten
- 9 Ton vooras!
= Bedrijfsinformatie =
Alle genoemde prijzen zijn exclusief BTW. Aan de afgelezen kilometerstand, opgegeven maten, gewichten en specificaties kunnen geen rechten worden ontleend.
= Meer informatie =
Algemene informatie
Aantal deuren: 2
Cabine: dag
Kenteken: 93-BBT-9
Transmissie
Transmissie: Opticruise 2p, Automaat
Asconfiguratie
Merk assen: Anders
Vooras 1: Bandenmaat: 385/65 22.5; Max. aslast: 9000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 60%; Bandenprofiel rechts: 60%
Vooras 2: Bandenmaat: 385/65 22.5; Max. aslast: 6900 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Achteras 1: Bandenmaat: 315/70 22.5; Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 40%; Bandenprofiel linksbuiten: 40%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 40%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 40%; Reductie: enkelvoudige reductie
Achteras 2: Bandenmaat: 385/65 22.5; Max. aslast: 8600 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%
Functioneel
Kraan: Palfinger PK 22002 EH-B, bouwjaar 2012, achter de cabine
Interieur
Aantal zitplaatsen: 2
Onderhoud
APK: gekeurd tot jun. 2025
Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
- Midtre armlene
- Takluke
- Euro 6
- Luk dachowy
- Podłokietnik
= Więcej informacji =
Informacje ogólne
Liczba drzwi: 2
Kabina: dzienna
Numer rejestracyjny: 93-BBT-9
Skrzynia biegów
Pędnia: Opticruise 2p, Automat
Konfiguracja osi
Produkcja osi: Anders
Oś przednia 1: Rozmiar opon: 385/65 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 60%; Profil opon prawa: 60%
Oś przednia 2: Rozmiar opon: 385/65 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 6900 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/70 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 40%; Profil opon lewa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%; Redukcja: redukcja pojedyncza
Oś tylna 2: Rozmiar opon: 385/65 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 8600 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40%
Funkcjonalność
Żuraw: Palfinger PK 22002 EH-B, rok produkcji 2012, z tyłu kabiny
Wnętrze
Liczba miejsc siedzących: 2
Obsługa serwisowa
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do jun. 2025
Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
- Apoio de braço central
- Escotilha do tejadilho
- Euro 6
= Mais informações =
Informações gerais
Número de portas: 2
Cabina: dia
Número de registo: 93-BBT-9
Transmissão
Transmissão: Opticruise 2p, Automática
Configuração dos eixos
Marca de eixos: Anders
Eixo dianteiro 1: Tamanho dos pneus: 385/65 22.5; Máx carga por eixo: 9000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 60%; Perfil do pneu direita: 60%
Eixo dianteiro 2: Tamanho dos pneus: 385/65 22.5; Máx carga por eixo: 6900 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Eixo traseiro 1: Tamanho dos pneus: 315/70 22.5; Máx carga por eixo: 11500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40%; Redução: redução simples
Eixo traseiro 2: Tamanho dos pneus: 385/65 22.5; Máx carga por eixo: 8600 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40%
Funcional
Grua: Palfinger PK 22002 EH-B, ano de fabrico 2012, atrás da cabina
Interior
Número de bancos: 2
Manutenção
APK (MOT): testado até jun. 2025
Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
- Euro 6
- Trapă de plafon
- Евро 6
- Люк на крыше
- Подъемная и управляемая ось
- Пульт дистанционного управления краном
- Сигнальные маяки
- Фаркоп 40 мм
- Центральный подлокотник
= Примечания =
- Погрузочный кран Palfinger 22 Tonmeter (тип: PK 22002 EH)
- 3 x гидравлически выдвижные
- 5-я и 6-я функция
- Ротатор
- Масляный радиатор
- Высокая платформа с подъемником
- Радиоуправление
- Подъемный стол:
* 4,1 метра -> 4800 кг
* 6,1 метра -> 3150 кг
* 8,1 метра -> 2350 кг
* 10,2 метра -> 1820 кг
- Крюковой погрузчик Palfinger 30 тонн (тип: T30)
- Длина системы: 580 см
- Высота крючка: 145 см
- Гидравлическая внутренняя блокировка контейнера
- Выдвижной задний бампер
- 2 гидравлических соединения сзади
- Ящики для хранения из нержавеющей стали
- Передняя ось 9 тонн!
= Дополнительная информация =
Общая информация
Количество дверей: 2
Кабина: кабина без спального места (day)
Регистрационный номер: 93-BBT-9
Трансмиссия
Трансмиссия: Opticruise 2p, Автоматическая
Конфигурация осей
Марка мостов: Anders
Передний мост 1: Размер шин: 385/65 22.5; Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 60%; Профиль шин справа: 60%
Передний мост 2: Размер шин: 385/65 22.5; Макс. нагрузка на ось: 6900 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Задний мост 1: Размер шин: 315/70 22.5; Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 40%; Профиль шин левое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40%; Редуктор: один редуктор
Задний мост 2: Размер шин: 385/65 22.5; Макс. нагрузка на ось: 8600 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40%
Функциональность
Кран: Palfinger PK 22002 EH-B, год выпуска 2012, сзади кабины
Внутреннее пространство кабины
Количество мест: 2
Техническое обслуживание
APK (TO): проверка пройдена до jun. 2025
Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
- Stredová lakťová opierka
- Strešný otvor
- Armstöd i mitten
- Euro 6
- Taklucka
= Ytterligare information =
Allmän information
Antal dörrar: 2
Hytt: dag
Registreringsnummer: 93-BBT-9
Transmission
Transmission: Opticruise 2p, Automatisk
Konfiguration av axlar
Fabrikat av axlar: Anders
Framaxel 1: Däckets storlek: 385/65 22.5; Max. axellast: 9000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 60%; Däckprofil rätt: 60%
Framaxel 2: Däckets storlek: 385/65 22.5; Max. axellast: 6900 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%
Bakaxel 1: Däckets storlek: 315/70 22.5; Max. axellast: 11500 kg; Däckprofil inuti vänster: 40%; Däckprofil lämnades utanför: 40%; Däckprofil innanför höger: 40%; Däckprofil utanför höger: 40%; Minskning: enda minskning
Bakaxel 2: Däckets storlek: 385/65 22.5; Max. axellast: 8600 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 40%; Däckprofil rätt: 40%
Funktionell
Kran: Palfinger PK 22002 EH-B, byggnadsår 2012, bakom kabinen
Interiör
Antal sittplatser: 2
Underhåll
MOT: besiktigat till jun. 2025
Delstat
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
- Orta kol dayanağı
- Tavan kapağı