Volvo FH 540 / VTJ3T truck tractor
's-Hertogenbosch6535 km to "United States/Columbus"
If you decide to buy equipment at a low price, make sure that you communicate with the real seller. Find out as much information about the owner of the equipment as possible. One way of cheating is to represent yourself as a real company. In case of suspicion, inform us about this for additional control, through the feedback form.
Before you decide to make a purchase, carefully review several sales offers to understand the average cost of your chosen equipment. If the price of the offer you like is much lower than similar offers, think about it. A significant price difference may indicate hidden defects or an attempt by the seller to commit fraudulent acts.
Do not buy products which price is too different from the average price for similar equipment.
Do not give consent to dubious pledges and prepaid goods. In case of doubt, do not be afraid to clarify details, ask for additional photographs and documents for equipment, check the authenticity of documents, ask questions.
The most common type of fraud. Unfair sellers may request a certain amount of advance payment to “book” your right to purchase equipment. Thus, fraudsters can collect a large amount and disappear, no longer get in touch.
- Transfer of prepayment to the card
- Do not make an advance payment without paperwork confirming the process of transferring money, if during the communication the seller is in doubt.
- Transfer to the “Trustee” account
- Such a request should be alarming, most likely you are communicating with a fraudster.
- Transfer to a company account with a similar name
- Be careful, fraudsters may disguise themselves as well-known companies, making minor changes to the name. Do not transfer funds if the company name is in doubt.
- Substitution of own details in the invoice of a real company
- Before making a transfer, make sure that the specified details are correct, and whether they relate to the specified company.
Seller's contacts
+31 73 820...
Show
+31 73 820 0079
Netherlands 
Netherlands, 's-Hertogenbosch
Netherlands, 's-Hertogenbosch
27,140 lb
Netherlands, Ravenstein
Netherlands, 's-Hertogenbosch
Netherlands, 's-Hertogenbosch
Netherlands, 's-Hertogenbosch
41,620 lb
Netherlands, Vuren
Netherlands, 's-Hertogenbosch
Netherlands, 's-Hertogenbosch
Netherlands, 's-Hertogenbosch
26,400 lb
Netherlands, Vuren
Netherlands, Leeuwarden
24,390 lb
Netherlands, Vuren
26,340 lb
Netherlands, Vuren
24,730 lb
Netherlands, Vuren
26,400 lb
Netherlands, Vuren
- (Roof) spoiler
- Air horn
- Aluminum fuel tank
- Bullbar
- Climate Control
- Digital tacho
- Electr. adjustable windows
- Navigation system
- On-board tools
- Parking heater Diese
- Particulate filter
- Side Skirts
- Sleeping cabin
- Spotlights
- Stationary air conditioners
- Tailgate connection
- Transmission equipment
- Xenon lighting
= More information =
General information
Bodywork: Standard tractor
Cab: single
Registration number: 01-BJN-8
Axle configuration
Front axle: Tyre size: 385/65X22,5; Max. axle load: 8000 kg; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Rear axle 1: Tyre size: 315/70x22,5; Max. axle load: 11500 kg; Tyre profile left: 75%; Tyre profile right: 75%; Reduction: single reduction
Rear axle 2: Tyre size: 315/60x22.5; Max. axle load: 7500 kg; Tyre profile left: 45%; Tyre profile right: 50%
Maintenance
APK (MOT): tested until 07/2026
Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Damages: none
- Бордови инструменти
- Ксенонови фарове
- Навигационна система
- Пневматичен клаксон
- Прожектори
- Регулиране на температурата
- Ролбар
- Спална кабина
- Стационарна климатизация
- Странични престилки
- Филтър за твърди частици
- Филтър за частици
- Boční lemy
- Hliníková palivová nádrž
- Navigační systém
- Ovládání klimatizace
- Palubní nástroje
- Přední rám
- Sleeper Cab (spací kabina)
- Stacionární klimatizace
- Vzduchová houkačka
- Xenon
- Částicový filtr
- Částicový filtr
- (Dach-)Spoiler
- Aluminium-Kraftstofftank
- Bordwerkzeuge
- Climate control
- Frontschutzbügel
- Heckklapanbindung
- Liegeplatz
- Lufthupe
- Navigationssystem
- Rußfilter
- Seitenleiste
- Seitenspiegel mit elektr. Regulierungsmöglichkeit
- Sendegeräte
- Standheizung Diesel
- Standklimaanlage
- Tacho digital
- Verstrahler
- Xenon Beleuchtung
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Aufbau: Standard-SZM
Kabine: einfach
Kennzeichen: 01-BJN-8
Achskonfiguration
Vorderachse: Refenmaß: 385/65X22,5; Max. Achslast: 8000 kg; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Hinterachse 1: Refenmaß: 315/70x22,5; Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links: 75%; Reifen Profil rechts: 75%; Reduzierung: einfach reduziert
Hinterachse 2: Refenmaß: 315/60x22.5; Max. Achslast: 7500 kg; Reifen Profil links: 45%; Reifen Profil rechts: 50%
Wartung
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 07.2026
Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Schäden: keines
- Aluminiumsbrændstoftank
- Frontlygtebøjle
- Klimaanlæg
- Navigationssystem
- Partikelfilter
- Partikelfilter
- Projektører
- Sideskørter
- Sleeper Cab
- Stationært airconditionanlæg
- Tryklufthorn
- Værktøjer ombord
- Xenon-lygter
= Yderligere oplysninger =
Generelle oplysninger
Karosseri: Standardtrækker
Førerhus: enkeltseng
Registreringsnummer: 01-BJN-8
Akselkonfiguration
Foraksel: Dækstørrelse: 385/65X22,5; Maks. akselbelastning: 8000 kg; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Bagaksel 1: Dækstørrelse: 315/70x22,5; Maks. akselbelastning: 11500 kg; Dækprofil venstre: 75%; Dækprofil højre: 75%; Reduktion: enkeltreduktion
Bagaksel 2: Dækstørrelse: 315/60x22.5; Maks. akselbelastning: 7500 kg; Dækprofil venstre: 45%; Dækprofil højre: 50%
Vedligeholdelse
APK (Bileftersyn): testet indtil jul. 2026
Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
- Καμπίνα με κρεβάτι
- Κόρνα αέρα
- Πλευρικές ποδιές
- Προβολείς
- Προστατευτικό προφυλακτήρα
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Σταθερό σύστημα κλιματισμού
- Σύστημα ελέγχου κλιματισμού
- Σύστημα πλοήγησης
- Φίλτρο σωματιδίων
- Φίλτρο σωματιδίων ντίζελ
- Φωτισμός Xenon
- Bocina de aire
- Cabina litera
- Climatizador
- Depósito de combustible de aluminio
- Faldones laterales
- Filtro de partículas
- Filtro de partículas
- Instrumentos de a bordo
- Luces de xénon
- Parachoques rígidos
- Reflectores
- Sistema de navegación
- Sistema fija de aire acondicionado
= Más información =
Información general
Carrocería: Tractor estándar
Cabina: simple
Matrícula: 01-BJN-8
Configuración de ejes
Eje delantero: Tamaño del neumático: 385/65X22,5; Carga máxima del eje: 8000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 315/70x22,5; Carga máxima del eje: 11500 kg; Dibujo del neumático izquierda: 75%; Dibujo del neumático derecha: 75%; Reducción: reducción sencilla
Eje trasero 2: Tamaño del neumático: 315/60x22.5; Carga máxima del eje: 7500 kg; Dibujo del neumático izquierda: 45%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Mantenimiento
APK (ITV): inspeccionado hasta jul. 2026
Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Daños: ninguno
- Dieselhiukkassuodatin
- Hiukkassuodatin
- Härkätanko
- Ilmastointi
- Kiinteät työkalut
- Kohdevalot
- Ksenon-valot
- Makuutilallinen ohjaamo
- Navigointijärjestelmä
- Paikallaan toimiva ilmastointi
- Sivuhelmat
- Äänimerkki
- Bar à bulles
- Cabine couchette
- Climate control
- Corne à air
- Filtre de suie
- Filtre à particules
- Jupes latérales
- Outils de bord
- Phares longue portée
- Phares xénon
- Réservoir de carburant en aluminium
- Système de navigation
- État clim
= Plus d'informations =
Informations générales
Construction: Tracteur standard
Cabine: simple
Numéro d'immatriculation: 01-BJN-8
Configuration essieu
Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65X22,5; Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/70x22,5; Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche: 75%; Sculptures des pneus droite: 75%; Réduction: réduction simple
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/60x22.5; Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Sculptures des pneus gauche: 45%; Sculptures des pneus droite: 50%
Entretien
APK (CT): valable jusqu'à juil. 2026
Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Dommages: aucun
- Bočni pragovi
- Bullbar
- Filtar krutih čestica
- Filtar krutih čestica
- Ksenonska svjetla
- Navigacijski sustav
- Reflektori
- Spavaća kabina
- Stacionarni klima-uređaj
- Ugrađeni alati
- Upravljanje klimatizacijom
- Zračna sirena
- Fedélzeti eszközök
- Hűtőrács
- Klímavezérlés
- Légkürt
- Navigációs rendszer
- Oldalsó védőlemezek
- Részecskeszűrő
- Részecskeszűrő
- Sleeper Cab
- Spotlámpák
- Xenon
- Álló helyzetű légkondicionálás
- Avvisatore acustico pneumatico
- Fari allo xeno
- Fari di profondità
- Filtro antiparticolato
- Filtro antiparticolato
- Grembialature laterali
- Griglia di protezione
- Impianto di climatizzazione a veicolo fermo
- Quadro di comando climatizzatore
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Sistema di navigazione
- Sleeper Cab
- (Dak) Spoiler
- Alu. Brandstoftank
- Boordgereedschap
- Bullbar
- Climate Control
- Elektr. Verst. Buitenspiegels
- Laadklep aansluiting
- Luchthoorn
- Navigatiesysteem
- Roetfilter
- Side Skirts
- Slaapcabine
- Standairconditioning
- Standkachel Diesel
- Tacho Digitaal
- Verstralers
- Xenon verlichting
- Zendapparatuur
= Meer informatie =
Algemene informatie
Opbouw: Standaard trekker
Cabine: enkel
Kenteken: 01-BJN-8
Asconfiguratie
Vooras: Bandenmaat: 385/65X22,5; Max. aslast: 8000 kg; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Achteras 1: Bandenmaat: 315/70x22,5; Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel links: 75%; Bandenprofiel rechts: 75%; Reductie: enkelvoudige reductie
Achteras 2: Bandenmaat: 315/60x22.5; Max. aslast: 7500 kg; Bandenprofiel links: 45%; Bandenprofiel rechts: 50%
Onderhoud
APK: gekeurd tot jul. 2026
Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Schade: schadevrij
- Drivstofftank i aluminium
- Førerhus med soveplass
- Klimaanlegg
- Kufanger
- Lufthorn
- Navigasjonssystem
- Partikkelfilter
- Sideskjermplate
- Spotlights
- Stasjonært klimaanlegg
- Verktøy om bord
- Xenon-lys
- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Filtr cząstek stałych
- Filtr cząstek stałych
- HVAC
- Kabina sypialna
- Klimatyzator
- Oświetlenie ksenonowe
- Reflektory
- Spoilery boczne
- Sygnał dźwiękowy trąbkowy
- System nawigacji
- Zderzak off road
- Zestaw kluczy
= Więcej informacji =
Informacje ogólne
Budowa: Standardowy ciągnik
Kabina: pojedynczy
Numer rejestracyjny: 01-BJN-8
Konfiguracja osi
Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65X22,5; Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/70x22,5; Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Profil opon lewa: 75%; Profil opon prawa: 75%; Redukcja: redukcja pojedyncza
Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/60x22.5; Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Profil opon lewa: 45%; Profil opon prawa: 50%
Obsługa serwisowa
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do jul. 2026
Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
Uszkodzenia: brak
- Ar condicionado fixo
- Bullbar
- Buzina de ar comprimido
- Cabina c/cama
- Controlo da climatização
- Depósito de combustível em alumínio
- Ferramentas integradas
- Filtro de partículas
- Filtro de partículas de diesel
- Holofotes
- Iluminação de xénon
- Saias laterais
- Sistema de navegação
= Mais informações =
Informações gerais
Carroçaria: Unidade de tração standard
Cabina: simples
Número de registo: 01-BJN-8
Configuração dos eixos
Eixo dianteiro: Tamanho dos pneus: 385/65X22,5; Máx carga por eixo: 8000 kg; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Eixo traseiro 1: Tamanho dos pneus: 315/70x22,5; Máx carga por eixo: 11500 kg; Perfil do pneu esquerda: 75%; Perfil do pneu direita: 75%; Redução: redução simples
Eixo traseiro 2: Tamanho dos pneus: 315/60x22.5; Máx carga por eixo: 7500 kg; Perfil do pneu esquerda: 45%; Perfil do pneu direita: 50%
Manutenção
APK (MOT): testado até jul. 2026
Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
Danos: nenhum
- Bară parașoc
- Cabină de dormit
- Claxon pneumatic
- Climatizare
- Filtru de particule
- Filtru de particule diesel
- Fuste laterale
- Iluminare cu xenon
- Instrumente la bord
- Proiectoare
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Sistem de navigație
- Алюминиевый топливный бак
- Бортовые инструменты
- Кабина со спальным местом Sleeper Cab
- Кенгурятник
- Климат-контроль
- Ксеноновые фары
- Обтекатели шасси
- Пневматический звуковой сигнал
- Противосажевый фильтр
- Сажевый фильтр
- Система навигации
- Стационарная система кондиционирования воздуха
- Точечные лампы
= Дополнительная информация =
Общая информация
Кузов: Стандартный седельный тягач
Кабина: односпальная
Регистрационный номер: 01-BJN-8
Конфигурация осей
Передний мост: Размер шин: 385/65X22,5; Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Задний мост 1: Размер шин: 315/70x22,5; Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Профиль шин слева: 75%; Профиль шин справа: 75%; Редуктор: один редуктор
Задний мост 2: Размер шин: 315/60x22.5; Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Профиль шин слева: 45%; Профиль шин справа: 50%
Техническое обслуживание
APK (TO): проверка пройдена до jul. 2026
Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
- Filter pevných častíc
- Hliníková palivová nádrž
- Kabína na spanie
- Navigačný systém
- Ochranný rám (bullbar)
- Ovládanie klimatizácie
- Palubné prístroje
- Postranné zásterky
- Reflektory
- Stacionárna klimatizácia
- Vzduchová húkačka
- Xenónové svetlá
- Bränsletank av aluminium
- Dieselpartikelfilter
- Klimatanläggning
- Kofångare
- Navigationssystem
- Partikelfilter
- Sidokjolar
- Sovhytt
- Spotlights
- Stationär luftkonditionering
- Tyfon
- Verktyg ombord
- Xenon-strålkastare
= Ytterligare information =
Allmän information
Överbyggnad: Standardtraktor
Hytt: endast
Registreringsnummer: 01-BJN-8
Konfiguration av axlar
Framaxel: Däckets storlek: 385/65X22,5; Max. axellast: 8000 kg; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%
Bakaxel 1: Däckets storlek: 315/70x22,5; Max. axellast: 11500 kg; Däckprofil vänster: 75%; Däckprofil rätt: 75%; Minskning: enda minskning
Bakaxel 2: Däckets storlek: 315/60x22.5; Max. axellast: 7500 kg; Däckprofil vänster: 45%; Däckprofil rätt: 50%
Underhåll
MOT: besiktigat till jul. 2026
Delstat
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
Skada på fordon: skadefri
- Araç üzeri aletleri
- Havalı korna
- Klima kontrolü
- Koruyucu çubuk
- Navigasyon sistemi
- Partikül filtresi
- Parçacık filtresi
- Sabit klima
- Sleeper cab
- Spot lambaları
- Xenon
- Yan etekler