New Kögel PORT 45 TRIPLEX container chassis semi-trailer
Essen-Bergeborbeck6651 km to "United States/Columbus"
If you decide to buy equipment at a low price, make sure that you communicate with the real seller. Find out as much information about the owner of the equipment as possible. One way of cheating is to represent yourself as a real company. In case of suspicion, inform us about this for additional control, through the feedback form.
Before you decide to make a purchase, carefully review several sales offers to understand the average cost of your chosen equipment. If the price of the offer you like is much lower than similar offers, think about it. A significant price difference may indicate hidden defects or an attempt by the seller to commit fraudulent acts.
Do not buy products which price is too different from the average price for similar equipment.
Do not give consent to dubious pledges and prepaid goods. In case of doubt, do not be afraid to clarify details, ask for additional photographs and documents for equipment, check the authenticity of documents, ask questions.
The most common type of fraud. Unfair sellers may request a certain amount of advance payment to “book” your right to purchase equipment. Thus, fraudsters can collect a large amount and disappear, no longer get in touch.
- Transfer of prepayment to the card
- Do not make an advance payment without paperwork confirming the process of transferring money, if during the communication the seller is in doubt.
- Transfer to the “Trustee” account
- Such a request should be alarming, most likely you are communicating with a fraudster.
- Transfer to a company account with a similar name
- Be careful, fraudsters may disguise themselves as well-known companies, making minor changes to the name. Do not transfer funds if the company name is in doubt.
- Substitution of own details in the invoice of a real company
- Before making a transfer, make sure that the specified details are correct, and whether they relate to the specified company.
Seller's contacts
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Germany 
78,370 lb
Net weight
12,020 lb
Germany, Regensburg
11,900 lb
Germany, Regensburg
78,150 lb
Net weight
12,240 lb
Germany, Regensburg
78,370 lb
Net weight
12,020 lb
Germany, Regensburg
78,590 lb
Germany, Regensburg
78,150 lb
Net weight
12,240 lb
Germany, Regensburg
76,940 lb
Net weight
10,140 lb
Germany, Sittensen
78,150 lb
Net weight
12,240 lb
Germany, Regensburg
78,150 lb
Net weight
12,240 lb
Germany, Regensburg
86,330 lb
Net weight
10,670 lb
Germany, Essen-Bergeborbeck
82,830 lb
Net weight
7,562 lb
Germany, Essen-Bergeborbeck
82,890 lb
Net weight
7,496 lb
Germany, Essen-Bergeborbeck
Semi-trailer parts
Spritzschutzsystem (Sprühnebelunterdrückung) gemäss Verordnung (EU) Nr. 109/2011 für Dreiachsaggregat mit 22,5-Bereifung bestehend aus: 3 Paar Halbkreiskotflügel mit Spritzlappen
Leuchtenträger: schwarz
Sattelstützen: RAL 9005 tiefschwarz pulverbeschichtet
Seitliche Schutzeinrichtung: RAL 9005 tiefschwarz pulverbeschichtet
Felgen: felgensilber
Radnaben: schwarz
Rahmenverlängerung hinten: Zusätzliche Vollflächenlackierung in Fahrgestellfarbe, zum korrosionsgeschützten Kögel KTL-System (Nano Ceramic und KTL-Beschichtung)
Rahmenverlängerung vorn: Z
rent
Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage
Rahmen
Fahrgestellrahmen aus hochwertigem Stahl
jedoch ohne Außenrahmen
Kupplungsplatte mit einem 2 Zoll-Zugsattelzapfen nach DIN 74080 / ISO 337
Mit Querträger und Containerverriegelungen zur Aufnahme von
a) 1x 45' High-Cube-Container
b) 1x 40' High-Cube-Container
c) 1x 30' ISO-Container heckbündig
d) 2 x 20' ISO-Container
e) 1x 20' ISO-Container heckbündig
g) 1x 45' ISO-Container
h) 1x 40' ISO-Container
Mit 1 Paar höhenadaptierbaren Containerverriegelungen und 3 Paar klappbaren Mittenauflagen
zusätzlich Querträger und Containerverriegelungen zur Aufnahme von
f) 1x 20' ISO-Container mittig
Rahmenverlängerung hinten
mechanisch ausschiebbar
Belastbarkeit ca. 5.800 kg
mit Spiralkabel. Wartungsarme Führung auf Spezial-Gleitern aus Kunststoff und 2 Ausschubrollen
KÖGEL Rahmenverlängerung vorne
manuell ausziehbar und mechanisch verriegelbar
inkl. Containereinweiser links und rechts. Ausgelegt für die Richtlinie 719/2015
Rahmenverlängerung mittig
mit Zugmaschine manuell ausziehbar und mechanisch verriegelbar
Fahrwerk
Achsliftmechanik auf Achse 1
Steuerung des Achslifts vollautomatisch
lastabhängig
Bedienung am Fahrgestell über Schalter. Zusätzlich vom Fahrerhaus möglich (Schalter im Fhs. notwendig - PIN 12)
Beim Transport von 30'- und 45' Containern kann die 1. Achse NICHT geliftet werden!
BPW- Drei-Achs-Aggregat
mit Scheibenbremsen Ø ca. 430 mm
Einpresstiefe ca. 120 mm
Luftfederung mit ca. 180 mm Hub
Fahrzeug-Bereifung
Räder mit innenliegenden Sensoren gemäß UN ECE R141
Bereifung 6-fach 385/55 R 22,5 UNIROYAL TH 50
6 Stahl-Felgen 22,5 x 11.75
Einpresstiefe ca. 120 mm (ET 120)
Anbauteile Fahrgestell
JOST-Sattelstützen mechanisch mit Ausgleichsfuß
24 t Hublast. Einseitenbedienung in Fahrtrichtung rechts
2 Unterlegkeile mit Halterung
Seitliche Schutzeinrichtung
nach ECE-R73
geschlossen
Unterfahrschutz aus Vierkant-Stahlrohr nach ECE-R58
schraubbar
Höhe des Unterfahrschutzprofils min. 120 mm
ausgelegt für erhöhte Prüfkräfte
Brems- / Luftfederanlage
(ohne Verbindungsleitungen)
Feststellbremse als Federspeicherbremse
Luftfederanlage incl. 1 Hub- und Senkventil
montiert in Fahrtrichtung links vor dem Achsaggregat
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorn ISO 1728
Luftbehälter für Bremsanlage und Luftvorrat aus Stahl (EN 286-2)
Rammschutz
Durchgehender Stahlrammschutz massiv
am Abschlussträger hinten
Informationssysteme
Reifendrucküberwachungssystem gemäß UN ECE R141
Zubehör
Dokumentenrohr
Durchmesser ca. 105 mm. Anbau in Fahrtrichtung links an der seitlichen Schutzeinrichtung
1 Feuerlöscher 6 kg mit Manometer (europäische Zulassung). Anbau inkl. Halterung und Schutzhaube in Fahrtrichtung links am Stützfuß
Farbgebung**
Rahmen
Fahrgestell und Anbauteile der Basisausstattung aus Metall korrosionsgeschützt im KÖGEL KTL-System (Nano Ceramic und KTL-Beschichtung)
Unterfahrschutz in Fahrgestellfarbe
Die Oberflächenbeschichtung der Montage-Baugruppen (klappbare Containerverriegelungen
Mittenauflagen) im Farbton Kögel schwarz seidenglänzend (KÖGEL KTL-System
Nano Ceramic und KTL-Beschichtung)
Der Rahmen (ohne Heckausschub) erhält zusätzlich zur KTL-Beschichtung eine Vollflächenlackierung im Farbton tiefschwarz RAL 9005
usätzliche Vollflächenlackierung in Fahrgestellfarbe
zum korrosionsgeschützten Kögel KTL-System (Nano Ceramic und KTL-Beschichtung)