Renault Premium 410 DXi , Manual Gearbox , Retarder , Airco curtainsider truck
Susteren6603 km to "United States/Columbus"
If you decide to buy equipment at a low price, make sure that you communicate with the real seller. Find out as much information about the owner of the equipment as possible. One way of cheating is to represent yourself as a real company. In case of suspicion, inform us about this for additional control, through the feedback form.
Before you decide to make a purchase, carefully review several sales offers to understand the average cost of your chosen equipment. If the price of the offer you like is much lower than similar offers, think about it. A significant price difference may indicate hidden defects or an attempt by the seller to commit fraudulent acts.
Do not buy products which price is too different from the average price for similar equipment.
Do not give consent to dubious pledges and prepaid goods. In case of doubt, do not be afraid to clarify details, ask for additional photographs and documents for equipment, check the authenticity of documents, ask questions.
The most common type of fraud. Unfair sellers may request a certain amount of advance payment to “book” your right to purchase equipment. Thus, fraudsters can collect a large amount and disappear, no longer get in touch.
- Transfer of prepayment to the card
- Do not make an advance payment without paperwork confirming the process of transferring money, if during the communication the seller is in doubt.
- Transfer to the “Trustee” account
- Such a request should be alarming, most likely you are communicating with a fraudster.
- Transfer to a company account with a similar name
- Be careful, fraudsters may disguise themselves as well-known companies, making minor changes to the name. Do not transfer funds if the company name is in doubt.
- Substitution of own details in the invoice of a real company
- Before making a transfer, make sure that the specified details are correct, and whether they relate to the specified company.
Seller's contacts
+31 6 551...
Show
+31 6 55150340
+971 50 284...
Show
+971 50 284 2362
+31 46 737...
Show
+31 46 737 0190
Netherlands 
9,678 lb
Netherlands, Lichtenvoorde
8,902 lb
Netherlands, Weert
12,370 lb
Netherlands, Roosendaal
11,840 lb
Netherlands, Apeldoorn
12,040 lb
Netherlands, Borne
38,070 lb
Netherlands, Heerenveen
4,630 lb
Netherlands, Nijmegen
20,060 lb
Belgium, Ooigem
Netherlands, De Lutte
23,550 lb
Netherlands, Giessen
39,580 lb
Netherlands, Vuren
18,290 lb
Belgium, Mont (Houffalize)
22,930 lb
Netherlands, Lamswaarde
37,260 lb
Netherlands, Sliedrecht
Lithuania, Kužiai
22,830 lb
Netherlands, Rijnsburg
33,730 lb
Netherlands, Groot-Ammers
19,890 lb
Netherlands, Enschede
Netherlands, Lemelerveld
Netherlands, Rijnsburg
- Air suspension
- Coupling
- Power steering
- Sleeper cab
- Sunroof
= More information =
Tyre size: 315/60R22.5
Front axle: Max. axle load: 7400 kg; Steering; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%
Rear axle: Max. axle load: 13000 kg; Tyre profile left inner: 40%; Tyre profile left outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%
Tail lift: D'Hollandia, slider lift, 2000 kg
Height of cargo floor: 105 cm
Please contact Willem Zelissen, Willem Zelissen or Willem Zelissen for more information
- Плъзгащ се покрив
- Прозорец на покрива
- Спална кабина
- Съединение
- Усилвател на волана
- Posilovač řízení
- Posuvná střecha
- Připojení
- Sleeper Cab (spací kabina)
- Střešní okno
- Vzduchové odpružení
= Další informace =
Velikost pneumatiky: 315/60R22.5
Přední náprava: Max. zatížení nápravy: 7400 kg; Řízení; Profil pneumatiky vlevo: 40%; Profil pneumatiky vpravo: 40%
Zadní náprava: Max. zatížení nápravy: 13000 kg; Profil pneumatiky uvnitř vlevo: 40%; Profil pneumatiky ponecháno venku: 40%; Profil pneumatiky uvnitř vpravo: 40%; Profil pneumatiky vpravo venku: 40%
Zadní dveře: D'Hollandia, onderschuifklep, 2000 kg
Výška ložné plochy: 105 cm
- Luftfederung
- Schiebedach
- Schlafkabine
- Servolenkung
- Zugmaul
= Weitere Informationen =
Refenmaß: 315/60R22.5
Vorderachse: Max. Achslast: 7400 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%
Hinterachse: Max. Achslast: 13000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 40%; Reifen Profil links außen: 40%; Reifen Profil rechts innerhalb: 40%; Reifen Profil rechts außen: 40%
Ladebordwand: D'Hollandia, unterfahrbare Klappe, 2000 kg
Höhe der Ladefläche: 105 cm
Wenden Sie sich an Willem Zelissen, Willem Zelissen oder Willem Zelissen, um weitere Informationen zu erhalten.
- Kobling
- Luftaffjedring
- Servostyring
- Skydetag
- Sleeper Cab
- Tagvindue
= Yderligere oplysninger =
Dækstørrelse: 315/60R22.5
Foraksel: Maks. akselbelastning: 7400 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40%
Bagaksel: Maks. akselbelastning: 13000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 40%; Dækprofil venstre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40%
Læssebagsmæk: D'Hollandia, skydelift, 2000 kg
Gulvhøjde i lastrum: 105 cm
Kontakt Willem Zelissen eller Willem Zelissen for yderligere oplysninger
- Καμπίνα με κρεβάτι
- Κοτσαδόρος
- Παράθυρο οροφής
- Συρόμενη οροφή
- υδραυλικό τιμόνι
- Cabina de dormir
- Dirección asistida
- horquilla
- Suspensión neumática
- Techo solar
= Más información =
Tamaño del neumático: 315/60R22.5
Eje delantero: Carga máxima del eje: 7400 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40%
Eje trasero: Carga máxima del eje: 13000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 40%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%
Trampilla elevadora: D'Hollandia, trampilla elevadora, 2000 kg
Altura piso de carga: 105 cm
Póngase en contacto con Willem Zelissen o Willem Zelissen para obtener más información.
- Kattoikkuna
- Liitäntä
- Liukukatto
- Makuutilallinen ohjaamo
- Ohjaustehostin
- Attraper taupe
- Cabine de couchage
- Direction assistée
- Suspension pneumatique
- Toit ouvrant
= Plus d'informations =
Dimension des pneus: 315/60R22.5
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 7400 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%
Essieu arrière: Charge maximale sur essieu: 13000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 40%; Sculptures des pneus gauche externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%
Trappe de chargement: D'Hollandia, soupape inférieure, 2000 kg
Hauteur du plancher de chargement: 105 cm
Veuillez contacter Willem Zelissen, Willem Zelissen ou Willem Zelissen pour plus d'informations
- Krovni prozor
- Servo-upravljač
- Spavaća kabina
- Spojnica
- Zračni ovjes
- Csatlakoztatás
- Csúszótető
- Légrugós felfüggesztés
- Sleeper Cab
- Szervokormány
- Tetőablak
= További információk =
Gumiabroncs mérete: 315/60R22.5
Első tengely: Maximális tengelyterhelés: 7400 kg; Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 40%; Gumiabroncs profilja jobbra: 40%
Hátsó tengely: Maximális tengelyterhelés: 13000 kg; Gumiabroncs profilja belül balra: 40%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 40%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 40%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 40%
Hátsó ajtó: D'Hollandia, onderschuifklep, 2000 kg
A rakodópadló magassága: 105 cm
További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Willem Zelissen vagy Willem Zelissen-vel
- Raccordo
- Servosterzo
- Sleeper Cab
- Sospensioni pneumatiche
- Tetto scorrevole
- Tettuccio apribile
= Ulteriori informazioni =
Dimensioni del pneumatico: 315/60R22.5
Asse anteriore: Carico massimo per asse: 7400 kg; Sterzo; Profilo del pneumatico sinistra: 40%; Profilo del pneumatico destra: 40%
Asse posteriore: Carico massimo per asse: 13000 kg; Profilo del pneumatico interno sinistro: 40%; Profilo del pneumatico lasciato all'esterno: 40%; Profilo del pneumatico interno destro: 40%; Profilo del pneumatico esterno destro: 40%
Portellone posteriore: D'Hollandia, onderschuifklep, 2000 kg
Altezza del piano di carico: 105 cm
- Luchtvering
- Schuifdak
- Slaapcabine
- Stuurbekrachtiging
- Vangmuil
= Meer informatie =
Bandenmaat: 315/60R22.5
Vooras: Max. aslast: 7400 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%
Achteras: Max. aslast: 13000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 40%; Bandenprofiel linksbuiten: 40%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 40%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 40%
Laadklep: D'Hollandia, onderschuifklep, 2000 kg
Hoogte laadvloer: 105 cm
Neem voor meer informatie contact op met Willem Zelissen, Willem Zelissen of Willem Zelissen
- Kobling
- Luftfjæring
- Servostyring
- Tak som kan skyves
- Takvindu
- Kabina sypialna
- Rozsuwany dach
- Sprzęg
- Szyberdach
- Wspomaganie kierownicy
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Rozmiar opon: 315/60R22.5
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 7400 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40%
Oś tylna: Maksymalny nacisk na oś: 13000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 40%; Profil opon lewa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%
Klapa załadunkowa: D'Hollandia, Winda załadowcza, 2000 kg
Wysokość podłogi ładowni: 105 cm
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Willem Zelissen, Willem Zelissen lub Willem Zelissen
- Acoplamento
- Cabina c/cama
- Direcção assistida
- Suspensão pneumática
- Teto de abrir
- Vidro do tejadilho
= Mais informações =
Tamanho dos pneus: 315/60R22.5
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 7400 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40%
Eixo traseiro: Máx carga por eixo: 13000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40%
Monta-cargas: D'Hollandia, elevação do deslizador, 2000 kg
Altura do piso da bagageira: 105 cm
Contacte Willem Zelissen ou Willem Zelissen para obter mais informações
- Cuplă
- Geam de plafon
- Plafon glisant
- Servodirecţie
- Suspensie pneumatică
- Кабина со спальным местом Sleeper Cab
- Пневматическая подвеска
- Сдвижная крыша
- Стекло на крыше
- Сцепление
- Усилитель рулевого управления
= Дополнительная информация =
Размер шин: 315/60R22.5
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 7400 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40%
Задний мост: Макс. нагрузка на ось: 13000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 40%; Профиль шин левое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40%
Заднее подъемное устройство: D'Hollandia, заднее выдвижное подъемное устройство, 2000 kg
Высота грузового пола: 105 cm
Свяжитесь с Willem Zelissen или Willem Zelissen для получения дополнительной информации
- Kabína na spanie
- Posilňovač riadenia
- Posuvná strecha
- Spojka
- Strešné okno
- Vzduchové odpruženie
= Ďalšie informácie =
Veľkosť pneumatiky: 315/60R22.5
Predná náprava: Max. zaťaženie nápravy: 7400 kg; Riadenie; Profil pneumatiky vľavo: 40%; Profil pneumatiky vpravo: 40%
Zadná náprava: Max. zaťaženie nápravy: 13000 kg; Profil pneumatiky vnútri vľavo: 40%; Profil pneumatiky ponechané vonku: 40%; Profil pneumatiky vnútri vpravo: 40%; Profil pneumatiky mimo pravej strany: 40%
Zadné dvere: D'Hollandia, onderschuifklep, 2000 kg
Výška nakladacej podlahy: 105 cm
- Koppling
- Luftfjädring
- Servostyrning
- Skjutbart tak
- Sovhytt
- Takfönster
= Ytterligare information =
Däckets storlek: 315/60R22.5
Framaxel: Max. axellast: 7400 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 40%; Däckprofil rätt: 40%
Bakaxel: Max. axellast: 13000 kg; Däckprofil inuti vänster: 40%; Däckprofil lämnades utanför: 40%; Däckprofil innanför höger: 40%; Däckprofil utanför höger: 40%
Baklucka: D'Hollandia, underschuifklep, 2000 kg
Höjd på lastgolv: 105 cm
Kontakta Willem Zelissen eller Willem Zelissen för mer information
- Hidrolik direksiyon
- Kaplin
- Sleeper cab
- Sürgülü tavan
- Tavan camı