Schwarzmüller RH 230 Baustoffauflieger mit hydr. Zwangslenkung flatbed semi-trailer
Kirchheim
If you decide to buy equipment at a low price, make sure that you communicate with the real seller. Find out as much information about the owner of the equipment as possible. One way of cheating is to represent yourself as a real company. In case of suspicion, inform us about this for additional control, through the feedback form.
Before you decide to make a purchase, carefully review several sales offers to understand the average cost of your chosen equipment. If the price of the offer you like is much lower than similar offers, think about it. A significant price difference may indicate hidden defects or an attempt by the seller to commit fraudulent acts.
Do not buy products which price is too different from the average price for similar equipment.
Do not give consent to dubious pledges and prepaid goods. In case of doubt, do not be afraid to clarify details, ask for additional photographs and documents for equipment, check the authenticity of documents, ask questions.
The most common type of fraud. Unfair sellers may request a certain amount of advance payment to “book” your right to purchase equipment. Thus, fraudsters can collect a large amount and disappear, no longer get in touch.
- Transfer of prepayment to the card
- Do not make an advance payment without paperwork confirming the process of transferring money, if during the communication the seller is in doubt.
- Transfer to the “Trustee” account
- Such a request should be alarming, most likely you are communicating with a fraudster.
- Transfer to a company account with a similar name
- Be careful, fraudsters may disguise themselves as well-known companies, making minor changes to the name. Do not transfer funds if the company name is in doubt.
- Substitution of own details in the invoice of a real company
- Before making a transfer, make sure that the specified details are correct, and whether they relate to the specified company.
Seller's contacts
+49 171 47...
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Germany 
Germany, Mengen-Hohentengen
33,070 lb
Net weight
14,310 lb
Germany, Mengen-Hohentengen
63,890 lb
Net weight
15,470 lb
Germany, Mengen-Hohentengen
71,300 lb
Net weight
14,680 lb
Germany, Essen-Bergeborbeck
Germany, Schleiz
60,230 lb
Net weight
16,930 lb
Germany, Stuhr / Groß Mackenstedt
62,190 lb
Net weight
14,970 lb
Germany, Salzgitter
59,260 lb
Net weight
26,720 lb
Germany, Schüttorf
22,930 lb
Poland, Kielce
Germany, Schleiz
67,240 lb
Germany, Stuhr / Groß Mackenstedt
70,330 lb
Net weight
15,650 lb
Germany, Grevenbroich
27,560 lb
Lithuania, Plungė
Germany, Munich
71,450 lb
Net weight
14,530 lb
Germany, Bottrop
49,030 lb
Germany, Bovenden
64,040 lb
Net weight
13,120 lb
Poland, Andrychów
Germany, Essen-Bergeborbeck
46,410 lb
Germany, Stuhr / Groß Mackenstedt
Latvia, Tiraine
-
3-ACHS-BAUSTOFF-PLATEAUSATTELANHÄNGER RH230- zwangsgelenkt
Zwei identische Fahrzeuge verfügbar - Auf Wunsch inkl. Volvo Sattelzugmaschine FM 370 (Bj. 2018)
Fzd.-Ident. Nr. : VAVJS1339PH522406 + VAVJS1339PH522408
Ehemaliger Neupreis EUR 75.500,- netto
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Gewichte
Gesamtgewicht (technisch) 39 t
Achsaggregatlast (technisch) 27 t
Sattellast (technisch) 12 t
ABMESSUNGEN
Innenlänge ca. 13.500 mm
Innenbreite ca. 2.480 mm
Gesamtbreite max. 2.550 mm
Ladehöhe vorne ca. 230 mm über ASH = ca. 1.360 mm
Aufsattelhöhe unbeladen ca. 1.130 mm
RAHMEN
- geschweißte Stahlrahmenkonstruktion
- verstärkt für Belastung 20 t im Schwerpunkt auf 4 m Ladelänge
- Rahmen-Bauhöhe vorne ca. 230 mm
- 2" Königszapfen auswechselbar
- Rahmen für Aufsattelhöhe unbeladen ca. 1.120 mm - ca. 1.200 mm bei luftgefederter SZM
- Loch-Außenrahmen 4 mm mit Löcher-Mittenabstand ca. 100 mm, Langloch 50/30 mm, für Verzurrung 3,5 t je Zurrpunkt
- 10 Paar 5 t Zurrbügel, im Boden versenkt eingebaut, hochklappbar, auch nach außen klappbar
- 8 Paar Formrohreinsätze mit Steckgehäuse für Formrohrrungen 80x80 mm, beidseitig am Außenrahmen
- 6 Stück Formrohreinsätze mit Steckgehäuse für Formrohrrungen 80x80 mm, quer über gesamte Breite, max. Zugkraft 2000 daN
ACHSEN
- BPW-EcoDisc-Achsen mit Scheibenbremsen ø430 mm (22,5" Scheibe),
- Tragfähigkeit 9 t/Achse, Onroad-Ausführung
- 1. Achse starr
- 2. und 3. Achse mit Drehgestelleinbau für Zwangslenkung
LENKUNG
- Zwangslenkung "Tridec TR" auf zwei Drehschemel-gelenkte Achsen, für schweren Einsatz
- selbsttätige Zwangslenkung, vorderes Satteldrehplateau mit Lenkkeil
- Übertragung über zwei Lenkstangen, Achseinbau hinten mit Drehgestell
- Zentrale Schmierstellen für Lenkung am vorderen Satteldrehplateau und hinten am Drehgestell
- Achslift auf 1. Achse, hebt und senkt automatisch gewichtsabhängig, geschwindigkeitsbeschränkte Anfahrhilfe
BREMSANLAGE / FEDERUNG
- EBS-Anlage 2S2M, eine Achse sensiert
- RSS/RSP - Stabilitätsprogramm
- Federspeicher-Feststellbremse auf 2 Achsen
- Aluminium-Luftbehälter
- Brems-/Luftanschlüsse mit Quattromatic-Schnellkupplung
- EBS/ABS-Steckdose vorne
- Luftfederung mit Hub- und Senkeinrichtung, Gesamthub ca. 200 mm
- Automatische Einstellung auf programmiertes Fahrniveau ab 15 km/h
ASSISTENZ- / SICHERHEITSSYSTEME
- Achslastanzeige über EBS-Canbus-Signal für Anzeige über Display im Fahrerhaus
- SmartBoard von Wabco für Auslese der Daten über Display (Kilometerstand, Achsaggregatlast, Bremsdiagnose etc.)
BODEN
- Siebdruckplattenboden 27 mm mit Stahl-Hutprofilschienen über den Längsträgern
- Bodenbelastbarkeit 7.200 kg Staplerachslast
ZUBEHÖR / ALLGEMEIN
- Aluminium-Staplerschutzleiste beidseitig am Außenrahmen angeschraubt
- Aluminium-Staplerschutzleiste hinten quer
- Geschlossener SONDER-Stahlblechkasten Fabr. Schoch, schwarz beschichtet ca. 3.340 mm lang, ca. 2.480 mm breit, ca. 500 mm hoch, Belastung ca. 1 t
- Stahlblechkasten verzinkt / Deckel einfärbig lackiert
- 8 Stück steckbare Hartholz-Querauflagebalken ca. 100/100 mm, mit Stahleinfassung, in Steckgehäuse im Außenrahmen fixierbar
Sehr guter Zustand - nur wenig gelaufen, deutsche Zulassungsbescheinigungen, sofort verfügbar.