Renault Kerax 420 DCI 6x4 HOOK-ARM CONTAINER SYSTEM (ZF16 MANUAL GEARBOX hook lift truck

- Алуминиев горивен резервоар
- Диференциал с контролирано приплъзване
- Диференциал с ограничено приплъзване
- Колесен редуктор
- Съединение

- Diferenciál s brzdou
- Hliníková palivová nádrž
- Omezený rozdíl v prokluzu
- Připojení
- Redukce náboje

= Weitere Optionen und Zubehör =

- 400 Liter Dieseltank
- Aluminium-Kraftstofftank
- BLATT GEFEDERT
- Comfortsitze Fahrer
- Differentialsperre
- Haubtschalter
- Hydraulic Anlage
- Nabenreduktion
- ZF16 Getriebe Handgeschalter
- Zugmaul

= Anmerkungen =

PERFECT CONDITION RENAULT KERAX 420DCI 6x4 FULL STEEL SUSPENSION CHASSIS WITH PALFINGER T22 HOOK-ARM SYSTEM, MANUAL GEARBOX, REDUCTION AXLES & AIRCONDITIONING!!
ONLY 393.000 KM!!
420HP, 6 CILINDER ENGINE, EURO 3!! (2 CILINDER HEADS)
ZF 16 MANUAL GEARBOX!!
FULL STEEL SUSPENSION!!
9.000 KG. FRONT AXLE!!
REDUCTION AXLES!!
AIRCONDITIONING!!
ETC.!!

PALFINGER PALLIFT T22 (22.000 KG.) HOOKARM CONTAINER SYSTEM (6.20 M. CONTAINERS)

MORE RENAULT PREMIUM / KERAX / AE - MAGNUM TRUCKS IN STOCK FOR SALE!! (>85 TRUCKS/TRAILERS IN STOCK)!!

SHIPMENT, TRANSIT REGISTRATION, STACKING, TRANSPORT, OR LOADING?, NO PROBLEM FOR US, WE ARE AN " ONE STOP SHOP " COMPANY!!

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= Weitere Informationen =

Allgemeine Informationen
Kabine: Tag

Getriebe
Getriebe: ZF 16 MANUAL GEARBOX, 16 Gänge, Schaltgetriebe

Achskonfiguration
Vorderachse: Refenmaß: 385/65R22,5; Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 60%; Reifen Profil rechts: 60%
Hinterachse 1: Refenmaß: 315/80R22,5; Max. Achslast: 13000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 50%; Reifen Profil links außen: 50%; Reifen Profil rechts innerhalb: 50%; Reifen Profil rechts außen: 50%
Hinterachse 2: Refenmaß: 315/80R22,5; Max. Achslast: 13000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 70%; Reifen Profil links außen: 70%; Reifen Profil rechts innerhalb: 70%; Reifen Profil rechts außen: 70%

Funktionell
Marke des Aufbaus: PALFINGER PALLIFT T22 (22.000 KG. SYSTEM)

Zustand
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut

Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Sales Department oder Erik Engel, um weitere Informationen zu erhalten.

= Flere valgmuligheder og mere tilbehør =

- Aluminiumsbrændstoftank
- Kobling
- Navreduktion
- Spærredifferentiale
- Styret spærredifferentiale

= Yderligere oplysninger =

Transmission: ZF 16 MANUAL GEARBOX, 16 gear, Manuel gearkasse
Førerhus: day cab
Foraksel: Dækstørrelse: 385/65R22,5; Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 60%; Dækprofil højre: 60%
Bagaksel 1: Dækstørrelse: 315/80R22,5; Maks. akselbelastning: 13000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 50%; Dækprofil venstre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%
Bagaksel 2: Dækstørrelse: 315/80R22,5; Maks. akselbelastning: 13000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 70%; Dækprofil venstre udvendige: 70%; Dækprofil højre udvendige: 70%; Dækprofil højre udvendige: 70%
Karosserifabrikat: PALFINGER PALLIFT T22 (22.000 KG. SYSTEM)
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god

- Διαφορικό ελεγχόμενης ολίσθησης
- Διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης
- Κοτσαδόρος
- Μείωση πλήμνης
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο

= Más opciones y accesorios =

- Diferencial con deslizamiento limitado
- Diferencial de deslizamiento
- horquilla
- Reducción de buje
- Tanque de combustible de aluminio

= Comentarios =

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= Más información =

Transmisión: ZF 16 MANUAL GEARBOX, 16 marchas, Cambio manual
Cabina: día
Eje delantero: Tamaño del neumático: 385/65R22,5; Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 60%; Dibujo del neumático derecha: 60%
Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 315/80R22,5; Carga máxima del eje: 13000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 50%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%
Eje trasero 2: Tamaño del neumático: 315/80R22,5; Carga máxima del eje: 13000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 70%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 70%; Dibujo del neumático derecha exterior: 70%; Dibujo del neumático derecha exterior: 70%
Marca carrocería: PALFINGER PALLIFT T22 (22.000 KG. SYSTEM)
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno

- Alumiininen polttoainesäiliö
- Liitäntä
- Navan alennus
- Rajoitetun luiston tasauspyörästö
- Rajoitetun luiston tasauspyörästö

= Plus d'options et d'accessoires =

- Attraper taupe
- Différentiel d'écartement
- LAMES
- Réduction au moyeu
- Réservoir de carburant en aluminium

= Remarques =

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= Plus d'informations =

Transmission: ZF 16 MANUAL GEARBOX, 16 vitesses, Commande manuelle
Cabine: jour
Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65R22,5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 60%; Sculptures des pneus droite: 60%
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80R22,5; Charge maximale sur essieu: 13000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 50%; Sculptures des pneus gauche externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/80R22,5; Charge maximale sur essieu: 13000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 70%; Sculptures des pneus gauche externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%
Marque de construction: PALFINGER PALLIFT T22 (22.000 KG. SYSTEM)
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon

- Aluminijski spremnik goriva
- Kontrolirani diferencijal proklizavanja
- Ograničeni diferencijal proklizavanja
- Redukcija na glavčini
- Spojnica

- Alumínium üzemanyagtartály
- Csatlakoztatás
- Kerékagy-áttétel
- Korlátozott csúszáskülönbség
- Szabályozott önzáró differenciálmű

- Differenziale a slittamento controllato
- Differenziale a slittamento limitato
- Raccordo
- Riduzione nel mozzo
- Serbatoio del carburante in alluminio

= Aanvullende opties en accessoires =

- 16 versnellingen handgeschakeld
- 400 Liter brandstoftank
- Aluminium brandstoftank
- BLADGEVEERD
- Hoofdstroom schakelaar
- Hydraulic set
- Luxe chauffeurstoel
- Naaf reductie
- Passagiersstoel
- Sperdifferentieel
- Vangmuil
- Verticaal uitlaatsysteem
- ZF16 handgeschakeld

= Bijzonderheden =

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420HP, 6 CILINDER ENGINE, EURO 3!! (2 CILINDER HEADS)
ZF 16 MANUAL GEARBOX!!
FULL STEEL SUSPENSION!!
9.000 KG. FRONT AXLE!!
REDUCTION AXLES!!
AIRCONDITIONING!!
ETC.!!

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= Bedrijfsinformatie =

ENGEL TRUCKS B.V. the “One Stop Shop” trading partner in Holland. We are selling vehicles over more than 75 countries in the world!

We can offer you the total package for the truck business like;
• Sales of new-/used trucks/trailers/vans (more than 70 vehicles in stock!!).
• Sales of all kind of trucks parts (new or used).
• Loading/stacking for shipment or transport.
• Shipment, all over the world.
• Transport of your vehicles inside Europe.
• Custom-/export documents.
• Repair of all vehicles in our Workshop.
• Etc.

That’s why ENGEL TRUCKS B.V. is your real “GLOBAL TRADING PARTNER”.

Please contact us for all our possibilities or check our website show contacts

Looking forward doing business with you!!

show contacts

= Meer informatie =

Algemene informatie
Cabine: dag

Transmissie
Transmissie: ZF 16 MANUAL GEARBOX, 16 versnellingen, Handgeschakeld

Asconfiguratie
Vooras: Bandenmaat: 385/65R22,5; Max. aslast: 9000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 60%; Bandenprofiel rechts: 60%
Achteras 1: Bandenmaat: 315/80R22,5; Max. aslast: 13000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 50%; Bandenprofiel linksbuiten: 50%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 50%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 50%
Achteras 2: Bandenmaat: 315/80R22,5; Max. aslast: 13000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 70%; Bandenprofiel linksbuiten: 70%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 70%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 70%

Functioneel
Merk opbouw: PALFINGER PALLIFT T22 (22.000 KG. SYSTEM)

Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed

Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Sales Department of Erik Engel

- Differensial med begrenset sperre
- Drivstofftank i aluminium
- Kobling
- Kontrollert differensial med begrenset sperre
- Navreduksjon

= Więcej opcji i akcesoriów =

- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Blokada mechanizmu różnicowego
- Mechanizm różnicowy o zwiększonym tarciu wewnętrznym – szpera
- Redukcja piasty
- Sprzęg

= Więcej informacji =

Pędnia: ZF 16 MANUAL GEARBOX, 16 biegi, Manualna skrzynia biegów
Kabina: dzienna
Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65R22,5; Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 60%; Profil opon prawa: 60%
Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80R22,5; Maksymalny nacisk na oś: 13000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 50%; Profil opon lewa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%
Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80R22,5; Maksymalny nacisk na oś: 13000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 70%; Profil opon lewa zewnętrzna: 70%; Profil opon prawa zewnętrzna: 70%; Profil opon prawa zewnętrzna: 70%
Marka konstrukcji: PALFINGER PALLIFT T22 (22.000 KG. SYSTEM)
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze

= Opções e acessórios adicionais =

- Acoplamento
- Depósito de combustível em alumínio
- Diferencial de deslizamento controlado
- Diferencial de deslize limitado
- Redução do cubo

= Mais informações =

Transmissão: ZF 16 MANUAL GEARBOX, 16 velocidades, Caixa de velocidades manual
Cabina: dia
Eixo dianteiro: Tamanho dos pneus: 385/65R22,5; Máx carga por eixo: 9000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 60%; Perfil do pneu direita: 60%
Eixo traseiro 1: Tamanho dos pneus: 315/80R22,5; Máx carga por eixo: 13000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%
Eixo traseiro 2: Tamanho dos pneus: 315/80R22,5; Máx carga por eixo: 13000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 70%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 70%; Perfil do pneu exterior direito: 70%; Perfil do pneu exterior direito: 70%
Marca da carroçaria: PALFINGER PALLIFT T22 (22.000 KG. SYSTEM)
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom

- Butuc reductor
- Cuplă
- Diferențial cu patinare controlată
- Diferențial cu patinare limitată
- Rezervor de combustibil din aluminiu

= Дополнительные опции и оборудование =

- Алюминиевый топливный бак
- Дифференциал с повышенным внутренним сопротивлением
- Дифференциал с принудительной блокировкой
- Редукторы ступицы
- Сцепление

= Дополнительная информация =

Трансмиссия: ZF 16 MANUAL GEARBOX, 16 передачи, Механическая коробка передач
Кабина: кабина без спального места (day)
Передний мост: Размер шин: 385/65R22,5; Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 60%; Профиль шин справа: 60%
Задний мост 1: Размер шин: 315/80R22,5; Макс. нагрузка на ось: 13000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 50%; Профиль шин левое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%
Задний мост 2: Размер шин: 315/80R22,5; Макс. нагрузка на ось: 13000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 70%; Профиль шин левое внешнее: 70%; Профиль шин правое внешнее: 70%; Профиль шин правое внешнее: 70%
Марка кузова: PALFINGER PALLIFT T22 (22.000 KG. SYSTEM)
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее

- Diferenciál s riadeným sklzom
- Diferenciál s obmedzeným preklzávaním
- Hliníková palivová nádrž
- Redukcia náboja
- Spojka

- Bränsletank av aluminium
- Differentialbroms
- Koppling
- Navreduktion
- Styrd differentialbroms

- Alüminyum yakıt deposu
- Kaplin
- Kilitli diferansiyel
- Kontrollü diferansiyel kilidi
- Poyra hız düşürme