New Faymonville MAX100 low bed semi-trailer
Essen-Bergeborbeck
If you decide to buy equipment at a low price, make sure that you communicate with the real seller. Find out as much information about the owner of the equipment as possible. One way of cheating is to represent yourself as a real company. In case of suspicion, inform us about this for additional control, through the feedback form.
Before you decide to make a purchase, carefully review several sales offers to understand the average cost of your chosen equipment. If the price of the offer you like is much lower than similar offers, think about it. A significant price difference may indicate hidden defects or an attempt by the seller to commit fraudulent acts.
Do not buy products which price is too different from the average price for similar equipment.
Do not give consent to dubious pledges and prepaid goods. In case of doubt, do not be afraid to clarify details, ask for additional photographs and documents for equipment, check the authenticity of documents, ask questions.
The most common type of fraud. Unfair sellers may request a certain amount of advance payment to “book” your right to purchase equipment. Thus, fraudsters can collect a large amount and disappear, no longer get in touch.
- Transfer of prepayment to the card
- Do not make an advance payment without paperwork confirming the process of transferring money, if during the communication the seller is in doubt.
- Transfer to the “Trustee” account
- Such a request should be alarming, most likely you are communicating with a fraudster.
- Transfer to a company account with a similar name
- Be careful, fraudsters may disguise themselves as well-known companies, making minor changes to the name. Do not transfer funds if the company name is in doubt.
- Substitution of own details in the invoice of a real company
- Before making a transfer, make sure that the specified details are correct, and whether they relate to the specified company.
Seller's contacts
+49 201 ...
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+49 201 61670
+49 201 6...
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+49 201 616761
Germany 
Germany, Essen-Bergeborbeck
76,410 lb
Germany, Essen-Bergeborbeck
87,570 lb
Germany, Essen-Bergeborbeck
202,000 lb
Net weight
75,750 lb
Germany, Essen-Bergeborbeck
162,100 lb
Net weight
62,740 lb
Germany, Essen-Bergeborbeck
66,560 lb
Net weight
28,240 lb
Germany, Essen-Bergeborbeck
74,410 lb
Net weight
29,210 lb
Germany, Essen-Bergeborbeck
Germany, Essen-Bergeborbeck
105,800 lb
Net weight
39,660 lb
Germany, Essen-Bergeborbeck
83,070 lb
Germany, Essen-Bergeborbeck
83,380 lb
Net weight
22,440 lb
Germany, Essen-Bergeborbeck
84,080 lb
Germany, Essen-Bergeborbeck
Germany, Essen-Bergeborbeck
89,930 lb
Net weight
40,150 lb
Germany, Essen-Bergeborbeck
74,670 lb
Net weight
31,150 lb
Germany, Essen-Bergeborbeck
83,140 lb
Germany, Essen-Bergeborbeck
200,000 lb
Net weight
77,820 lb
Germany, Essen-Bergeborbeck
93,480 lb
Germany, Essen-Bergeborbeck
161,100 lb
Net weight
63,740 lb
Germany, Essen-Bergeborbeck
55,780 lb
Net weight
28,000 lb
Germany, Essen-Bergeborbeck
steering axles
rent
Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website show contacts
Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage
Schwanenhals
Schwanenhals mit Hartholzbelag ca. 30 mm stark
Schwanenhals hinten in gerader Ausführung
3 Paar Verzurrringe (LC 5 000 daN)
Ladefläche
Ladefläche in ausziehbarer Ausführung
5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN)
3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN)
1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN)
Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2 000 daN)
Hartholzbelag ca. 48 mm stark
über den Achsen Riffelblechbelag
Sattelstützen
JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für ca. 24 t Hublast (ca. 50 t Prüflast)
Achsen
BPW-Achsen
zwei Achsen starr
zwei Achsen nachlaufgelenkt
mit Hebe-/Senk-Funktion
Nachlauflenkachsen mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang oder manuell zu aktivieren
Trommelbremsen
Achswerkzeug
Bereifung
205/65 R 17.5
Fabrikat unserer Wahl
TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141
Zur korrekten Anzeige muss der Motorwagen in der Lage sein diese Daten zu übertragen und anzuzeigen
Bremsanlage
Stahlkonstruktion
Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen
Stahlqualitäten
S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa)
S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa)
Lackierung
Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage automatisch gestrahlt
Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems
HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes
Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack
einfarbig in RAL 3002 karminrot
entsprechend dem RAL-System 841GL
Felgen in silber
Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiss) lackiert
Keine Metalliclackierung möglich
Lackaufbau getestet im Salznebel-Sprühtest nach ISO 9227-NSS
Versiegelung von Hohlräumen mit Spezialwachs
Elektroanlage
Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften
Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
Alle LED-Seitenmarkierungsleuchten blinken mit dem Blinker
ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N
24S & 15 pol.- Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098
2 Zoll Königszapfen
Ein Reserveradhalter vor der Stirnwand
An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche
Eine verzinkte Stahlstirnwand (EN12642-XL)
ca. 1.600 mm hoch
Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand
steckbar ca. 2.440 x 400 mm (L x H)
Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar. (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm)
Auflagebock mit 1 Paar WADER Containertaschen. Aufliegelast ca. 20.000 kg
7 Paar WADER Containertaschen für 1x 20' Container in der Ladefläche
1x 40' Container in der Ladefläche
1x 40' Container über dem Schwanenhals
2x 20' Container
7 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche
Eine verzinkte Halterung quer unter der Ladefläche
Verbreiterungen verzinkt
ausziehbar um ca. 230 mm je Seite
Verschiebbare Einhängeleisten für Alu-Anlegerampen am Heck des Fahrzeugs Halterung für Alu-Anlegerampen
quer unter der Ladefläche vor den Achsen
1 Paar versenkte Verzurringe entlang des Zentralträgers hinten in der Abschrägung (LC 10 000 daN)
2 LED-Rückfahrscheinwerfer am Heckblech montiert
2 Paar Ferry-Ringe unter dem Schwanenhals und 2 Paar hinten
Ein akustisches Warnsignal beim Rückwärtsfahren